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“江蘇交控建興高速全路域交能融合示范項(xiàng)目”獲評2025年全國交通與能源融合創(chuàng)新案例
發(fā)布時(shí)間:2025-07-19瀏覽量:188信息來源:江蘇云杉清潔能源投資控股有限公司

7月17日,第三屆交通與能源融合發(fā)展學(xué)術(shù)年會暨交能融合技術(shù)裝備成果展在濟(jì)南舉辦。由云杉清能寧靖鹽公司報(bào)送的“江蘇交控建興高速全路域交能融合示范項(xiàng)目”獲評“2025年全國交通與能源融合創(chuàng)新案例”。

本項(xiàng)目為云杉清能與寧靖鹽公司共同打造的江蘇省首個(gè)高速公路全路域覆蓋的交能融合示范項(xiàng)目。建興高速(S35阜溧高速建興段)是鹽城建湖到泰州興化的高速公路,于2024年2月建成通車,高速全線約70公里,涵蓋2個(gè)服務(wù)區(qū)、6個(gè)收費(fèi)站。本項(xiàng)目充分結(jié)合建興高速的資源稟賦與用能情況,本著“因地制宜、源隨荷動(dòng)、全域覆蓋”的原則,利用建興高速東西兩側(cè)約31公里邊坡、服務(wù)區(qū)小車位車棚、收費(fèi)站空地等區(qū)域全面布設(shè)分布式光伏發(fā)電,預(yù)計(jì)建設(shè)規(guī)模約為27MWp。全線共設(shè)置11個(gè)并網(wǎng)點(diǎn),其中6個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)為400V低壓并網(wǎng),接入高速服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站配電房內(nèi),采取“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的發(fā)電模式;5個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)為10kV高壓并網(wǎng)點(diǎn),接入高速沿線或收費(fèi)站的10kV市電線路,以全額上網(wǎng)為主。

本項(xiàng)目于2024年下半年開工建設(shè),2025年4月全面建成并網(wǎng)發(fā)電,項(xiàng)目建成后,推動(dòng)建興高速清潔能源全路域覆蓋,年綠電供應(yīng)量約2700萬kWh,實(shí)現(xiàn)建興高速全線綠電供應(yīng)100%自洽,助力打造“建興零碳高速”。項(xiàng)目建成后每年可供應(yīng)綠電約2700萬kWh,與同等規(guī)模的燃煤電廠相比,平均每年可節(jié)約標(biāo)煤8084噸,減少二氧化碳排放2.07萬噸,減少二氧化硫排放7.1噸,減少氮氧化物排放7.1噸,節(jié)能減排效果顯著。作為江蘇省首個(gè)全路域交能融合示范項(xiàng)目,本項(xiàng)目深度融合場景創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,通過清潔能源多場景、多業(yè)態(tài)布局,拓展了高速公路閑置資源的復(fù)合利用模式,進(jìn)一步豐富了高速公路沿線光伏設(shè)施應(yīng)用模式,提升清潔能源在交通領(lǐng)域能源生產(chǎn)和消費(fèi)的比例,促進(jìn)交通用能結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級,提高交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,為全國高速推進(jìn)交能融合發(fā)展起到示范引領(lǐng)作用。

責(zé)編 | 盧宇寧

審核 | 馬   杰

來源丨江蘇交通控股黨建